{"id":18642,"date":"2024-06-20T10:21:21","date_gmt":"2024-06-20T10:21:21","guid":{"rendered":"https:\/\/hp-drones.com\/?p=18642"},"modified":"2024-06-25T10:27:28","modified_gmt":"2024-06-25T10:27:28","slug":"dji-flycart-30-dji-delivery-no-monte-everest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hpdrones.pro\/pt-pt\/dji-flycart-30-dji-delivery-no-monte-everest\/","title":{"rendered":"DJI Flycart 30 &#8211; DJI Delivery no Monte Everest"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">O pico mais alto do mundo, o Monte Everest, \u00e9 o destino de in\u00fameros alpinistas. Cerca de 6.664 pessoas j\u00e1 escalaram o Everest e, conforme os dados, cada alpinista deixa para tr\u00e1s uma m\u00e9dia de 8 kg de lixo. Para uma subida mais suave e um regresso mais seguro, os alpinistas trazem raramente o seu lixo de volta, deixando-o todo nas encostas do Everest. O desafio de descer este lixo \u00e9 monumental, especialmente na regi\u00e3o de Kumbu Ice Fall, conhecido por ser perigosa e inst\u00e1vel, onde os sherpas locais arriscam as suas vidas diariamente.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Num esfor\u00e7o para enfrentar esses desafios, a DJI Delivery, em colabora\u00e7\u00e3o com a empresa 8KRAW e com o apoio local do Nepal, conduziu o primeiro teste de entrega utilizando drones no Everest. Este avan\u00e7o tecnol\u00f3gico representa uma potencial revolu\u00e7\u00e3o no setor, visando minimizar os riscos durante a travessia do Kumbu Ice Fall.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Os membros da equipa de alpinismo salientaram a import\u00e2ncia crucial dos drones na diminui\u00e7\u00e3o dos perigos enfrentados no Everest. Atrav\u00e9s do uso dos drones, foi poss\u00edvel transportar 15 kg de res\u00edduos de um acampamento para outro, n\u00e3o apenas contribuindo para a limpeza do Everest, mas tamb\u00e9m para a prote\u00e7\u00e3o das vidas de milh\u00f5es de pessoas que habitam os Himalaias. Este n\u00e3o \u00e9 apenas um marco tecnol\u00f3gico, mas tamb\u00e9m exemplifica o compromisso em utilizar a inova\u00e7\u00e3o para melhorar a seguran\u00e7a e proteger o ambiente do Everest e as suas vizinhan\u00e7as.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Entre 25 de abril e 1 de maio, a DJI Delivery, com o Drone FlyCart30, realizou testes de pairar, testes de transporte sem carga e testes de transporte de ida e volta com carga, na regi\u00e3o do acampamento base sul, a uma altitude de 5.300 metros e em altitudes mais elevadas. O FC30 demonstrou ser est\u00e1vel ao transportar uma carga \u00fatil de 15 kg de mantimentos para o Campo Base 1, situado a 6.000 metros de altitude. Em compara\u00e7\u00e3o com os m\u00e9todos convencionais, que exigiriam 6 a 8 horas de caminhada, o FC30 completou a tarefa em not\u00e1veis 10 minutos, demonstrando uma redu\u00e7\u00e3o significativa no tempo necess\u00e1rio.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><b>Sinal forte<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Durante os preparativos, a equipa da DJI descobriu que partes do percurso entre o Campo Base e o Campo 1 interferiam com a visibilidade do drone. Ap\u00f3s efetuar uma busca e reposicionar o ponto de lan\u00e7amento para evitar as obstru\u00e7\u00f5es causadas pela montanha, encontraram um local com menos interfer\u00eancia de sinal. Tal como acontece com outros drones, a perda de sinal significa a perda de liga\u00e7\u00e3o com o controlo remoto.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">No entanto, ao planear uma trajet\u00f3ria de voo que continua mesmo ap\u00f3s a perda de sinal e ao utilizar um cabo com um mecanismo de auto-liberta\u00e7\u00e3o, permitiu-se transportar carga para o Campo 1. Este problema poderia ser facilmente resolvido utilizando o modo de opera\u00e7\u00e3o duplo, em que um segundo comando \u00e9 reposicionado ao longo da rota. Mas para estes testes, isso implicava que um piloto experiente subisse a p\u00e9 at\u00e9 o Campo 1, o que requer uma licen\u00e7a de escalada, ent\u00e3o essa abordagem n\u00e3o foi adotada durante os primeiros testes de entrega.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ap\u00f3s uma inspe\u00e7\u00e3o no acampamento, verificou-se que o terreno do Campo 1 at\u00e9 a Cascata de Gelo Khumbu \u00e9 relativamente plano, permitindo que os transeuntes realizem viagens de ida e volta de maneira r\u00e1pida. Com o aux\u00edlio do DJI Mavic 3T, foi poss\u00edvel identificar um ponto-alvo est\u00e1vel para voos com controlo \u00fanico no Campo 1, solucionando eficazmente o problema de sinal e controlo.<\/span><\/p>\n<h2><b>Considera\u00e7\u00f5es finais<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ap\u00f3s os testes, confirmou-se que o DJI Flycart 30 foi capaz de descolar e se manter est\u00e1vel mesmo em condi\u00e7\u00f5es climat\u00e9ricas de -5 \u00b0C, suportando ventos at\u00e9 15 m\/s e operando a uma altitude de 5300 metros. O drone atingiu a altitude m\u00e1xima de 6.191,88 metros e foi capaz de pairar durante 17 minutos, cobrindo uma dist\u00e2ncia de 2,7 km com uma carga \u00fatil de 15 kg. Depois de completar a viagem de ida e volta, o Flycart 30 ainda tinha 43% de bateria.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Estes resultados estabelecem um novo recorde mundial para o transporte a baixa altitude e abrem novas possibilidades. O desempenho do Flycart 30 no Everest recebeu um reconhecimento significativo por parte das autoridades e organiza\u00e7\u00f5es locais e prev\u00ea-se que traga novas solu\u00e7\u00f5es para v\u00e1rios projetos comerciais de alpinismo em todo o mundo. A utiliza\u00e7\u00e3o de transporte comercial inaugura uma nova era para o alpinismo de alta altitude e para as opera\u00e7\u00f5es de resgate.<\/span><\/p>\n<p>_________________________________________________________________________________________________________<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">[ninja_form id=4]<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O pico mais alto do mundo, o Monte Everest, \u00e9 o destino de in\u00fameros alpinistas. Cerca de 6.664 pessoas j\u00e1 escalaram o Everest e, conforme os dados, cada alpinista deixa para tr\u00e1s uma m\u00e9dia de 8 kg de lixo. 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